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石油被称为“黑色黄金”，可笔者却认为，石油的价值远超过于黄金，因为一个国家不能缺少石油，但是一个国家可以没有黄金。按照石油的重要性来说，世界上的石油出口大国都应该是受到尊敬受到关注的，就比如沙特阿拉伯、卡塔尔一样，虽然还是发展中国家，但是国家富有国民安康。可是俄罗斯作为世界上最大的石油出口国，却从建国以来就受到美欧的联合打压，以前是经济、军事以及科技方面，现在又加上了能源产业。自从俄乌冲突以来，美欧就开始限制俄罗斯石油价格，如今到了2023年，美欧又将俄柴油列入了限价行列，可他们怎么也没料到，这次的限价反而让俄罗斯获得了一大笔钱。

据了解，美国拉着欧洲国家在近日针对俄罗斯能源，又协商好了一轮新制裁，那就是要在2月5号以后，正式展开对俄罗斯柴油价格的限制，要将价格掌控在每桶100至110美元之间。其次还有消息称，美欧在接下来还会对俄罗斯成品油进行限价措施。其实说到底，美欧之所以进行这些繁琐的操作，就是为了削减俄罗斯的能源产业收入。可是他们对俄罗斯的悲观预期却从未实现过。

首先就是俄罗斯能源出口产业，西方认为在中断了与俄罗斯天然气、煤炭合作之后，俄罗斯能源产业营收就会骤降，甚至国内能源企业面临破产、倒闭的情况。可实际上，俄罗斯在中断了与西方的能源合作之后，就加强了与中国的合作，包括印度。可以说中国与印度两大市场几乎弥补了西方市场的缺口，俄罗斯企业完全没有受到巨大影响。其次就是在2022年十月份，俄罗斯石油被限价，当时所有媒体都预测俄罗斯石油产业将会遭遇巨大打击。可去年年底，据数据显示俄罗斯石油产量还增长了2%，达到了5.35亿吨。

此次美欧国家限制俄罗斯柴油的消息一经传出，又引发了一系列新的反应，那就是欧洲国家开始加大对俄罗斯柴油的进口，生怕等俄罗斯柴油限价生效后，俄罗斯柴油出口商中断对欧洲国家的出口。目前据消息通知，欧洲国家对俄罗斯柴油的采购量已经达到了每天60万桶，有望在2月份创下出口新高。而欧洲国家之所以会加急进口俄罗斯柴油的原因就在于，欧洲国家对俄罗斯柴油的依赖太大，一旦俄罗斯真的断供，欧洲国家将有苦说不出。

数据显示，欧盟国家进口俄罗斯柴油数量在去年达到了2.2亿桶，占据总进口份额的一半，所以一旦俄罗斯断供，欧洲国家在短时间内根本找不到其他供应商。除了加大进口俄罗斯柴油之外，英国还发明了一种新的进口俄罗斯柴油的方法，那就是寻找中介。印度是俄罗斯柴油的重要客户，英国找到了印度最大的能源公司，想要通过印度来中转俄罗斯柴油。耐人寻味的是，印度在去年进口俄罗斯石油才达到了总进口份额的0.2%，如今一度超过了20%。这就说明，除了英国之外，还有其他国家在通过印度进口俄罗斯石油。

总的来说，俄罗斯与欧洲之间的石油供给合作是不可能被切断的，除了通过印度中转石油之外，进口哈萨克斯坦的石油也能够起到效果。前段时间德国与哈萨克斯坦达成了30万吨石油进口合作，可实际上，其中的大部分石油都来自于俄罗斯，因为哈萨克斯坦向外出口的石油有90%都要通过俄罗斯油气管道，俄罗斯自然可以通过该方法做一些手脚，以便自己出口石油。不得不说，美国虽然下尽功夫给俄罗斯制造了麻烦，可是俄罗斯能源收益不仅没有下降，反而还增长了，这是何苦呢？